Abertura ao Público Geral
A linha 13-Jade da CPTM, que estabelece uma conexão com o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, conhecido como Aeroporto de Cumbica, começou a permitir o uso pelo público em geral a partir do dia 20 de fevereiro de 2026. Com a nova fase de operação iniciada na sexta-feira, os usuários poderão acessar o serviço de transporte entre as 17h30 e 00h.
Capacidade de Transporte
O consórcio AeroGRU, que é responsável por essa nova fase de operação, informou que a capacidade do sistema é de aproximadamente 500 passageiros por dia. Esta quantidade foi determinada de acordo com um planejamento que considerou a viabilidade operacional e a segurança dos usuários.
Histórico das Operações
Desde 2024, o início das operações foi adiado algumas vezes. As datas inicialmente programadas passaram de fevereiro para outubro de 2025 e depois para agosto do mesmo ano. O AeroGRU, que realizou uma reunião com a Anac em 28 de novembro do ano anterior, havia mencionado que a população poderia usar o trem já em 16 de janeiro de 2026, mesmo que de forma restrita. Contudo, o início efetivo das operações ocorreu com mais de um mês de retraso.
Conexão com Terminais do Aeroporto
A linha de trem conta com uma extensão de 2.700 metros e é construída a 11 metros acima do solo. Uma vez em plena operação, o sistema contará com três trens, cada um projetado para acomodar até 200 passageiros por viagem, permitindo assim um eficiente fluxo entre a estação e os terminais do aeroporto.
Transporte Gratuito
Os passageiros que utilizam o trem para se deslocar entre a estação e os terminais do aeroporto têm a vantagem de não pagar nada pelo serviço. Este transporte gratuito é um atrativo significativo para os viajantes que utilizam a Estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM.
Avanços na Implantação
A liberação do serviço ao público, conforme mencionado pelo AeroGRU, é vista como uma etapa importante na implantação do sistema. Este processo envolve verificações progressivas e um monitoramento rigoroso das equipes técnicas, além de ajustes contínuos de acordo com os parâmetros estabelecidos nos marcos de certificação.
Segurança e Testes Realizados
O sistema, originalmente nomeado de “Peoplemover”, passou por mais de 15 mil testes para garantir seu desempenho e segurança. Desde dezembro de 2025, a operação era realizada com funcionários do aeroporto, o que demonstrou a capacidade técnica necessária para a transição para a operação pública.
Expectativas Futuras
Não há atualmente uma previsão de ampliação do serviço ou expansão da capacidade, mas a operação já está criando uma nova dinâmica para o transporte de passageiros no Aeroporto de Guarulhos. A expectativa é que, conforme a demanda aumente, o AeroGRU e as autoridades competentes desenvolvam estratégias para melhorias futuras.
Impacto sobre o Trânsito Local
Com a abertura do trem, espera-se que o trânsito na área ao redor do aeroporto receba um impacto positivo. A expectativa é de que a demanda por transporte terrestre diminua, aliviando o congestionamento, já que passageiros não dependerão exclusivamente de linhas de ônibus.
Outras Opções de Transporte
Antes do início da operação do trem, os passageiros que chegavam ao aeroporto contavam apenas com ônibus disponibilizados pelo Aeroporto. Essa nova linha da CPTM oferece uma alternativa eficiente, que pode reduzir o tempo de deslocamento e facilitar o acesso aos terminais.